Rèn là phương pháp xử lý rèn các vật rèn có kích thước, hình dạng và chất lượng hình học nhất định dưới tác động của thiết bị và dụng cụ rèn (khuôn) để tạo ra biến dạng dẻo của phôi hoặc phôi. Hình dạng của sản phẩm được gia công bằng phương pháp rèn tương đối đơn giản, ví dụ, hầu hết các cánh quạt trong động cơ máy bay đều được làm bằng vật liệu hợp kim titan rèn. Vật liệu hợp kim titan rèn không chỉ có các yêu cầu về hình dạng mà còn yêu cầu các đặc tính của nó có thể có cấu trúc vi mô tương đối tốt, chẳng hạn như kích thước và hướng của hạt. Sau khi rèn, khi mẫu được lấy ra, nó sẽ gây ra một lượng biến dạng nhất định ở gần lỗ mở, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất cuối cùng của sản phẩm ở một mức độ nhất định. Mặt khác, do nhiệt độ rèn thường tương đối cao nên dễ gây ra quá trình oxy hóa kim loại, do đó, để tránh sự tiếp xúc giữa kim loại và không khí, người ta thường cần một lớp phủ thủy tinh để cách ly kim loại với không khí. Ngoài ra, lớp kính này còn đóng vai trò là chất bôi trơn tốt trong suốt quá trình rèn. Lớp bề mặt kim loại chắc chắn bị oxy hóa trong quá trình rèn cần được loại bỏ kịp thời sau khi rèn để tránh ảnh hưởng đến tính chất cơ học và tính chất ăn mòn của sản phẩm.
Vật liệu khuôn được sử dụng để rèn thường là thép công cụ vì thép công cụ có độ cứng và độ bền tương đối cao. Trong quá trình rèn, nhiệt độ của khuôn được giữ ở khoảng 200 độ, trong khi nhiệt độ nung nóng trước của kim loại là 900 ~ 1000 độ. Quá trình rèn rất ngắn để tránh làm nguội kim loại sớm, điều này có thể gây bất tiện cho quá trình gia công. Việc làm nguội kim loại sớm làm tăng áp suất cần thiết trong quá trình rèn và dễ hình thành các khuyết tật khi rèn như gãy xương. Ví dụ, trong động cơ tua-bin, chiều dài cánh tuabin của động cơ thay đổi từ 2 ~ 75cm, trong khi chiều dài cánh quạt khoảng 25cm. Do đó, đối với các cánh tuabin động cơ, việc rèn chính xác thường được sử dụng để tạo hình trực tiếp cho lưỡi dao, hoặc lưỡi được rèn lớn hơn kích thước bình thường một chút, sau đó lưỡi dao được làm mỏng và hoàn thiện bằng phương pháp cơ học hoặc điện hóa.
